Hero Glamour X125 with Cruise Control: भाइयो और बहनो, अगर आप रोजाना ऑफिस जाते हैं या लंबी सड़क यात्रा करना पसंद करते हैं, तो एक अच्छी 125cc बाइक आपकी जिंदगी आसान बना सकती है। हीरो मोटोकॉर्प ने हाल ही में हीरो ग्लैमर X125 लॉन्च की है, जिसमें क्रूज कंट्रोल जैसी कमाल की फीचर है। ये बाइक न सिर्फ स्टाइलिश दिखती है, बल्कि चलाने में भी मजा देती है। आज हम इस आर्टिकल में इस बाइक की हर डिटेल बताएंगे – डिजाइन से लेकर माइलेज तक। अगर आप नई बाइक खरीदने की सोच रहे हैं, तो ये पढ़कर आपको साफ हो जाएगा कि ये आपके लिए सही है या नहीं। चलिए, शुरू करते हैं!
हीरो ग्लैमर X125 का डिजाइन और लुक
हीरो ग्लैमर X125 का डिजाइन देखते ही दिल जीत लेता है। ये पुरानी ग्लैमर से बिल्कुल अलग है – ज्यादा स्पोर्टी और शार्प। आगे का हिस्सा एग्रेसिव लगता है, जैसे कोई प्रीमियम बाइक हो। टैंक पर बड़े-बड़े एज वाले कवर लगे हैं, जो इसे मस्कुलर लुक देते हैं। LED हेडलाइट H-शेप वाली DRL के साथ आती है, जो रात में चमकदार रोशनी फैलाती है। ड्रम वैरिएंट में हैलोजन लाइट है, लेकिन डिस्क वाले में फुल LED है।
रियर में भी LED टेललाइट है, जो साफ और ब्राइट है। व्हील्स पर डायमंड-कट अलॉय लगे हैं, जो चमकते हुए स्टाइल बढ़ाते हैं। कलर्स की बात करें तो पांच ऑप्शन हैं: पर्ल ब्लैक रेड, ब्लैक टीले ब्लू, मेटालिक नेक्सस ब्लू, कैंडी ब्लेजिंग रेड और मैट मैग्नेटिक सिल्वर। हर कलर में ये बाइक सड़क पर अलग ही चमकती है। अगर आप कॉलेज स्टूडेंट हैं या फैमिली यूज के लिए बाइक ले रहे हैं, तो इसका लुक आपको कॉन्फिडेंट फील कराएगा। वजन सिर्फ 128 किलो है, तो हैंडलिंग आसान है।
इंजन और परफॉर्मेंस: पावरफुल राइड
अब बात करते हैं इंजन की। Hero Glamour X125 में 124.7cc का सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड इंजन लगा है, जो हीरो एक्सट्रीम 125R से लिया गया है। ये इंजन 11.4 बीएचपी पावर देता है 8250 आरपीएम पर और 10.5 एनएम टॉर्क 6500 आरपीएम पर। पुरानी ग्लैमर से थोड़ा ज्यादा पावर है, तो एक्सीलरेशन अच्छा मिलता है। 5-स्पीड गियरबॉक्स स्मूथ है, शिफ्टिंग आसान।
खास बात ये है कि इसमें राइड-बाय-वायर थ्रॉटल है, जो इंजन को कंट्रोल करता है। तीन राइड मोड्स हैं: इको, रोड और पावर। इको मोड में माइलेज ज्यादा मिलता है, रोड मोड डेली यूज के लिए परफेक्ट, और पावर मोड में तेज स्पीड लेने में मजा आता है। टॉप स्पीड 100 किलोमीटर प्रति घंटा के आसपास है। सस्पेंशन टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क और ट्विन रियर शॉक से हैंडल करता है, तो गड्ढों वाली सड़कों पर भी कम्फर्टेबल राइड मिलती है। ब्रेकिंग में फ्रंट डिस्क (डिस्क वैरिएंट में) और रियर ड्रम है, साथ में CBS (कंबाइंड ब्रेकिंग सिस्टम) जो सेफ्टी बढ़ाता है।
क्रूज कंट्रोल: लंबी राइड का राजा
अब आते हैं सबसे बड़े हाइलाइट पर – क्रूज कंट्रोल। ये फीचर 125cc बाइक्स में पहली बार आया है! आमतौर पर ये प्रीमियम बाइक्स जैसे KTM 390 ड्यूक या TVS अपाचे RTR 310 में मिलता है। राइट स्विचगियर पर एक टॉगल स्विच है, जिससे आप स्पीड सेट कर सकते हैं। मान लीजिए हाईवे पर 60 किलोमीटर प्रति घंटा की स्पीड सेट कर दी, तो थ्रॉटल पकड़ने की जरूरत नहीं। बाइक खुद वैसी ही स्पीड मेंटेन रखती है। इससे हाथ थकता नहीं, खासकर लंबी ट्रिप पर। सेट स्पीड रीसेट करने के लिए भी बटन है।
ये फीचर सिर्फ डिस्क वैरिएंट में है, लेकिन ड्रम वाले में भी बाकी सब कुछ मिलता है। अगर आप दिल्ली से चंडीगढ़ जा रहे हैं, तो क्रूज कंट्रोल यूज करके रिलैक्स्ड ड्राइविंग एंजॉय कर सकते हैं। सेफ्टी के लिए पैनिक ब्रेक अलर्ट भी है – अचानक ब्रेक लगाने पर रियर इंडिकेटर्स फ्लैश हो जाते हैं, ताकि पीछे वाला ड्राइवर सावधान हो जाए।
फीचर्स: स्मार्ट और यूजर-फ्रेंडली
हीरो ग्लैमर X125 फीचर्स से भरपूर है। इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर 5-इंच कलर TFT LCD है, जो ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ आता है। फोन कनेक्ट करके टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन देख सकते हैं, कॉल्स अटेंड कर सकते हैं। डिस्टेंस-टू-एंप्टी, गियर पोजिशन इंडिकेटर, एवरेज फ्यूल इकोनॉमी सब दिखाता है। एम्बिएंट लाइट सेंसर से ब्राइटनेस खुद एडजस्ट हो जाती है।
USB टाइप-C चार्जिंग पोर्ट है, तो फोन चार्ज रख सकते हैं। फुल LED लाइटिंग से रात की राइडिंग सेफ है। कीलेस इग्निशन नहीं है, लेकिन साइड स्टैंड कट-ऑफ और इंजन कट-ऑफ स्विच जैसे बेसिक सेफ्टी फीचर्स हैं। एक्सेसरीज में नकल गार्ड्स, विंडस्क्रीन, टैंक पैड जैसे ऑप्शन मिलते हैं। ये सब मिलाकर बाइक प्रीमियम फील देती है, जैसे 1.5 लाख वाली बाइक हो।
माइलेज और मेंटेनेंस: किफायती साथी
माइलेज की बात करें तो इको मोड में 65-70 किलोमीटर प्रति लीटर आसानी से मिल जाता है। रोड मोड में 55-60 और पावर मोड में 50 के आसपास। टैंक 10 लीटर का है, तो एक फिल से 500-600 किलोमीटर चल सकती है। फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम से इंजन एफिशिएंट है।
मेंटेनेंस कम है – हीरो सर्विस सेंटर हर कोने पर हैं। पार्ट्स सस्ते मिलते हैं, और वारंटी 1 साल या 7000 किलोमीटर की है। अगर आप डेली कम्यूटर हैं, तो ये बाइक पॉकेट पर बोझ नहीं डालेगी।
कीमत और वैरिएंट्स: बजट में बेस्ट
भारत में हीरो ग्लैमर X125 दो वैरिएंट्स में आती है। ड्रम वैरिएंट की एक्स-शोरूम कीमत 89,999 रुपये है, और डिस्क वैरिएंट 99,999 रुपये। ऑन-रोड प्राइस दिल्ली में 1 लाख से 1.10 लाख तक हो सकती है, जगह के हिसाब से। GST 2.0 से थोड़ी कीमत कट हो सकती है, लेकिन अभी ये ही है। पुरानी ग्लैमर से थोड़ा महंगी है, लेकिन फीचर्स देखकर लगेगा वैल्यू फॉर मनी।
अगर बजट टाइट है, तो ड्रम वैरिएंट लें; क्रूज कंट्रोल चाहिए तो डिस्क। EMI ऑप्शन भी आसान हैं।
कस्टमर रिव्यूज: यूजर्स क्या कहते हैं
यूजर्स की बात सुनें तो ज्यादातर खुश हैं। एक यूजर बोले, “लुक कमाल का है, क्रूज कंट्रोल से हाईवे पर मजा आया। माइलेज 60+ मिल रहा है।” दूसरा कहते हैं, “परफॉर्मेंस स्मूथ है, लेकिन सुबह स्टार्टिंग में थोड़ा इश्यू होता है, खासकर सर्दी में।” ओवरऑल रेटिंग 4.5/5 है। वेटिंग पीरियड 1 महीना है बड़े शहरों में। अगर आप हीरो के फैन हैं, तो ये अपग्रेड परफेक्ट है।
डिस्क्लेमर: ये आर्टिकल जानकारी के लिए है। बाइक खरीदने से पहले डीलर से चेक करें, कीमतें बदल सकती हैं। राइडिंग हमेशा हेलमेट पहनकर करें।
