🛵 TVS Ntorq 150 – पहली सवारी का अनुभव
TVS ने एक बार फिर अपने स्कूटर्स की दुनिया में तहलका मचा दिया है, इस बार Ntorq 150 के साथ। ये स्कूटर उन लोगों के लिए है जो चाहते हैं 125cc जैसी स्टाइल और 150cc जैसी ताकत।
TVS Ntorq 150 कोई मैक्सी-स्कूटर नहीं है, लेकिन इसका दिल बड़ा है – 149.7cc का इंजन, दमदार फीचर्स और स्पोर्टी डिजाइन के साथ। चलिए जानते हैं इस स्कूटर का पूरा रिव्यू, देसी और आसान भाषा में।
⚙️ इंजन और परफॉर्मेंस
TVS Ntorq 150 का इंजन वही पुराना 125cc वाला नहीं है, इसे बिलकुल नया रूप दिया गया है:
🔧 इंजन स्पेसिफिकेशन:
- इंजन टाइप: 3-वॉल्व, सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड + ऑयल कूलर
- इंजन साइज: 149.7cc
- पावर: 13.2 bhp
- टॉर्क: 14.2 Nm
- ट्रांसमिशन: CVT (बेल्ट ड्राइव)
इस स्कूटर में रेडिएटर फैन नहीं है, जैसा कि Yamaha Aerox 155 या Hero Xoom 160 में देखने को मिलता है।
TVS ने इसे air-cooled with oil cooler सिस्टम के साथ पेश किया है ताकि वजन कम रहे और मेंटेनेंस आसान हो।
🛞 चेसिस, ब्रेक और कंट्रोल
TVS Ntorq 150 को खास स्पोर्टी और कंट्रोल्ड राइड के लिए बनाया गया है।
🧱 टेक्निकल डिटेल्स:
- व्हील साइज़: 12-इंच (फ्रंट और रियर दोनों)
- फ्रेम: 125cc Ntorq जैसा ही, लेकिन ज्यादा स्टिफनेस के लिए मॉडिफाई किया गया
- सस्पेंशन: Telescopic (फ्रंट) और Coil Spring (रियर)
- ब्रेक्स: डिस्क ब्रेक्स, Single-Channel ABS, और Traction Control
इसमें Ntorq 125 के कई पार्ट्स का इस्तेमाल किया गया है, जिससे इसकी लागत और वजन कंट्रोल में है।
🏁 राइडिंग और परफॉर्मेंस टेस्ट
TVS Ntorq 150 चलाने में कैसा लगता है? चलिए जानते हैं:
🏍️ राइडिंग एक्सपीरियंस:
- 0-60 km/h: सिर्फ 6.3 सेकंड में
- टॉप स्पीड: करीब 100 km/h (थोड़ी मेहनत करनी पड़ती है)
- वाइब्रेशन: सिर्फ हाई-स्पीड पर हैंडलबार में थोड़ा महसूस होते हैं
- एक्सीलरेशन: स्मूद और रिस्पॉन्सिव
TVS की एक्सहॉस्ट नोट हमेशा से शानदार रही है, और Ntorq 150 में भी गहरा, मस्कुलर साउंड आता है जो राइड को और मजेदार बनाता है।
🪑 आराम और स्पेस
TVS Ntorq 150 में राइडर और पिलियन दोनों के लिए अच्छा स्पेस है, लेकिन कुछ बातें ध्यान देने लायक हैं।
📦 एर्गोनॉमिक्स और स्टोरेज:
- सीट हाइट: 770 mm (5 फीट 2 इंच वाले लोगों को थोड़ी प्रॉब्लम हो सकती है)
- वजन: 115 किलोग्राम (काफी कंट्रोल्ड)
- फ्लोरबोर्ड: थोड़ा टाइट है, लंबी लेग्स वालों को दिक्कत हो सकती है
- अंडरसीट स्टोरेज: 22 लीटर
इसमें फ्रंट एप्रन में भी स्टोरेज पॉकेट दी गई है, जो छोटे-मोटे सामान के लिए उपयोगी है।
🎨 डिज़ाइन और फीचर्स
Ntorq 150 का डिज़ाइन TVS की Graphite Concept से लिया गया है, जो इसे एक अलग लुक देता है।
🖼️ डिजाइन हाइलाइट्स:
- चार स्पोर्टी कलर ऑप्शन
- शार्प और अग्रेसिव लुक
- फ्रंट हैवी डिज़ाइन
- Twin LED प्रोजेक्टर हेडलाइट्स
- फुल डिजिटल TFT डिस्प्ले (टॉप वेरिएंट में)
- स्मार्टफोन कनेक्टिविटी और नेविगेशन
फिनिशिंग और पेंट क्वालिटी प्रीमियम लेवल की है, जो इसे रोड पर अलग पहचान देती है।
💰 कीमत और वैल्यू फॉर मनी
📊 प्राइस रेंज (Ex-Showroom):
- TVS Ntorq 150: ₹1.19 लाख से ₹1.29 लाख
इस कीमत पर Ntorq 150 एक स्मार्ट और वैल्यू फॉर मनी स्कूटर बनता है, खासकर जब आप इसकी परफॉर्मेंस, सेफ्टी और फीचर्स को देखते हैं।
⚔️ मुकाबला किससे है?
TVS Ntorq 150 की टक्कर है:
- Yamaha Aerox 155
- Hero Xoom 160
लेकिन इन दोनों स्कूटर्स की कीमत ज्यादा है और वो मैक्सी-स्कूटर सेगमेंट में आते हैं। वहीं TVS Ntorq 150 थोड़ा हल्का, स्पोर्टी और किफायती है – यानी अपनी अलग कैटेगरी बनाता है।
📌 निष्कर्ष: लेना चाहिए या नहीं?
अगर आप चाहते हैं:
- एक स्टाइलिश स्पोर्टी स्कूटर
- बढ़िया परफॉर्मेंस और राइडिंग एक्सपीरियंस
- ABS, Traction Control और TFT स्क्रीन जैसे फीचर्स
- और ये सब कुछ ₹1.30 लाख से कम में
तो TVS Ntorq 150 एक दमदार ऑप्शन है। यह 125cc स्कूटर्स से एक लेवल ऊपर है, लेकिन मैक्सी स्कूटर्स से सस्ता और ज्यादा यूजर-फ्रेंडली भी।
📣 Final Verdict:
TVS Ntorq 150 एक परफॉर्मेंस स्कूटर है जो बजट में पावर, स्टाइल और सेफ्टी को बैलेंस करता है। एक बार टेस्ट राइड जरूर लें!
